ĐOÀN ĐBQH TỈNH BÌNH ĐỊNH GIÁM SÁT CHUYÊN ĐỀ TẠI SỞ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ
Toàn cảnh hội nghị
Theo báo cáo, những năm qua, UBND tỉnh Bình Định đã thực hiện tốt công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT, góp phần nâng cao ý thức của người tham gia giao thông. Nhằm thực hiện đồng bộ các giải pháp bảo đảm TTATGT, tỉnh Bình Định thường xuyên chỉ đạo Ban ATGT, các ngành, các cấp phối hợp tổ chức ra quân giải tỏa vi phạm kết cấu hạ tầng, hành lang giao thông, rà soát xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên địa bàn … Công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm về TTATGT của lực lượng chức năng được tăng cường. Từ năm 2009 đến năm 2023, các lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý 1.033.713 trường hợp vi phạm, tạm giữ 170.904 lượt phương tiện, tước giấy phép lái xe 66.707 trường hợp, phạt tiền hơn 646 tỉ đồng. Thực tế cho thấy, ở đâu lực lượng chức năng tích cực hoạt động và thực hiện xử phạt nghiêm thì TTATGT chuyển biến tốt, ùn tắc giao thông ít xảy ra, TNGT giảm.
Đánh giá về những hạn chế, bất cập chủ yếu trong quá trình thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm TTATGT từ năm 2009 đến hết năm 2023, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cho biết, hiện tỉnh còn gặp nhiều bất cập về vấn đề xử lý tình trạng lấn chiếm hành lang ATGT đường bộ; việc đấu nối các tuyến đường vào Quốc lộ còn nhiều phức tạp. Địa bàn rộng nên lực lượng phải dàn trải, không bảo đảm bố trí đủ lực lượng để thực hiện công tác bảo đảm TTATGT trên các tuyến đường bộ, đường thủy, …
Đại biểu Nguyễn Thị Thu Thủy phát biểu tại buổi giám sát
Tại buổi làm việc, ĐBQH Nguyễn Thị Thu Thủy đặt vấn đề về chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe; tình trạng bến cóc xe dù vẫn diễn ra, nhất là ở các huyện, thị; việc quản lý xe điện đưa đón khách du lịch còn nhiều bất cập; tình trạng người dân đốt rơm rạ trên các tuyến đường gây ô nhiễm môi trường; cần có giải pháp đối với các đối tượng sử dụng phương giao thông đường thủy nhưng không có giấy phép, chứng chỉ bằng lái.
Thượng tá Nguyễn Hồng Vang, Phó Trưởng phòng CSGT tỉnh Bình Định cũng nêu ra nhiều vấn đề bất cập về đường thuỷ như: công tác quản lý phương tiện đường thủy còn nhiều bất cập, chồng chéo; cần phân biệt rõ phương tiện tàu cá với phương tiện thủy nội địa; việc kiểm tra, xử lý phương tiện đường thủy còn chồng chéo, gây khó khăn cho người dân; …
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng phát biểu tại hội nghị
Thay mặt UBND tỉnh Bình Định, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng đã trả lời, giải đáp thắc mắc của các đại biểu. Đồng thời, chỉ đạo các sở, ban, ngành, đơn vị liên quan huy động tất cả nguồn lực để giảm thiểu TNGT; đối với những bất cập chưa giải quyết được cần đưa vào nhiệm vụ sắp đến của UBND tỉnh, các sở, ban, ngành liên quan để tiếp tục giải quyết. Bên cạnh đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiến nghị: Các bộ, Chính phủ và Quốc hội ưu tiên bố trí nguồn lực để đầu tư nâng cấp các tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ theo quy hoạch phát triển của tỉnh; đề xuất quy định tỷ lệ phân bổ ngân sách Trung ương cho địa phương hàng năm theo tỷ lệ 50% tổng số thu xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực ATGT ở địa phương để địa phương chủ động thực hiện các biện pháp bảo đảm TTATGT, như: chi cho các lực lượng khác, chi xử lý điểm đen, điểm tiền ẩn tai nạn giao thông ở địa phương,…
Phó trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Bình Định Lý Tiết Hạnh phát biểu kết luận hội nghị
Kết luận buổi giám sát, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Bình Định, Lý Tiết Hạnh đánh giá cao kết quả thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh. Đồng thời đề nghị UBND tỉnh Bình Định tiếp thu, làm rõ hơn tại báo cáo các nội dung được các thành viên Đoàn giám sát đưa ra; lập danh sách các điểm đen trên toàn tuyến của tỉnh; thống kê lại các kiến nghị đến bộ, ngành TW mà chưa được giải quyết để gửi cho Đoàn giám sát.
Thay mặt Đoàn giám sát, Phó trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Bình Định, Lý Tiết Hạnh tiếp thu, tổng hợp các ý kiến, kiến nghị của địa phương để trình cấp có thẩm quyền và Quốc hội tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong thời gian tới./.