Ảnh minh họa
Theo kiến nghị của cử tri tỉnh Hưng Yên, Dự án cầu Hưng Hà và đường nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Cầu Giẽ - Ninh Bình được khánh thành, thông xe từ đầu tháng 2/2019. Hiện nay, lưu lượng xe lưu thông lớn, nên tại nút giao giữa Quốc lộ 39A và đường nối giữa hai đường cao tốc, thuộc thôn Phương Thông, xã Phương Chiểu, Thành phố Hưng Yên thường xảy ra tai nạn giao thông. Do đó, tại Kỳ họp thứ 9 Quốc hội khóa XIV, cử tri tỉnh Hưng Yên đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm thực hiện dự án cầu vượt tại nút giao thông này để nhằm đảm bảo tốc độ khai thác và an toàn giao thông của tuyến kết nối; đồng thời đề nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm cho đầu tư giai đoạn 2 của dự án từ phần vốn dư của Dự án cầu Hưng Hà.
Trả lời Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Hưng Yên, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, về vấn đề đầu tư cầu vượt tại nút giao Quốc lộ 39 với tuyến nối 2 cao tốc Dự án xây dựng cầu Hưng Hà được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt dự án tại Quyết định số 853/QĐ-BGTVT ngày 25/3/2014, tổng mức đầu tư 2.871 tỷ đồng sử dụng vốn vay EDCF và vốn đối ứng trong nước. Dự án đã thông xe vào tháng 2/2020.
Theo tính toán, dự án cầu Hưng Hà dự kiến còn dư so với Hiệp định vay vốn và theo đề nghị của tỉnh Hưng Yên, Bộ Giao thông Vận tải đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương cho phép sử dụng nguồn vốn dư này để đầu tư cầu vượt Quốc lộ 39 với kinh phí khoảng 367 tỷ đồng tại văn bản số 4949/VPCP-QHQT của Văn phòng Chính phủ. Bộ Giao thông Vận tải cũng có văn bản số 6157/BGTVT-KHĐT trình Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Hưng Hà làm cơ sở để đầu tư hạng mục cầu vượt Quốc lộ 39.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, hiện nay, Thủ tướng Chính phủ đang giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp Bộ Tài chính thẩm định Báo cáo điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tại văn bản số 6389/VPCP-QHQT của Văn phòng Chính phủ. Sau khi chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Hưng Hà được Thủ tướng Chính phủ quyết định điều chỉnh, Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo các cơ quan liên quan hoàn chỉnh các thủ tục đầu tư, sớm triển khai thi công hạng mục cầu vượt Quốc lộ 39 như đề nghị của cử tri tỉnh Hưng Yên.
Liên quan đến việc đầu tư giai đoạn 2 của tuyến nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ nguồn vốn dư của Dự án cầu Hưng Hà, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, kinh phí còn dư và kinh phí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016-2020 của Dự án xây dựng cầu Hưng Hà sau khi đầu tư bổ sung nút giao Quốc lộ 39 không đủ để để mở rộng giai đoạn 2 tuyến nối 2 cao tốc.
Do nhu cầu cần đầu tư mở rộng giai đoạn 2 của tuyến nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 188/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải đã họp với UBND tỉnh Hưng Yên, các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính về các nội dung liên quan đến việc đầu tư giai đoạn 2 dự án tuyến nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và đã có các Văn bản số 7056/BGTVT-KHĐT, số 8838/BGTVT-KHĐT gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư thống nhất về sự cần thiết sớm đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường theo quy mô quy hoạch nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng trên tuyến và đề nghị Bộ Kế hoạch - Đầu tư báo cáo Thủ tướng Chính phủ bố trí vốn cho Bộ Giao thông Vận tải để triển khai đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường.
Bộ Giao thông Vận tải khẳng định, sau khi giai đoạn 2 của dự án xác định được nguồn vốn, Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo các cơ quan liên quan hoàn chỉnh thủ tục đầu tư, sớm triển khai đầu tư dự án theo quy mô hoàn chỉnh như đề nghị của cử tri tỉnh Hưng Yên./.