Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải trao đổi với lãnh đạo PVSC tại giàn Đông Đô, thuộc mỏ Thăng Long Đông Đô
Cùng dự có: Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Hội đồng Dân tộc Y Thanh Hà Niê K'đăm; Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh Tế Vũ Hồng Thanh; Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên; đại diện Thường trực các Ủy ban Kinh tế, Pháp luật, Khoa học, Công nghệ và Môi trường, Tài chính - Ngân sách và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, lãnh đạo tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu, Tập đoàn dầu khí, Tổng PVSC…
Tàu FPSO Lam Sơn là dự án hoán cải, nâng cấp và đóng mới FPSO với quy mô rất lớn, lần đầu tiên nhà thầu trong nước PTSC tự đứng ra thực hiện tất cả các khâu, từ thu xếp vốn dự án, thiết kế, mua sắm, chế tạo, chạy thử, vận chuyển, lắp đặt ngoài khơi, đến vận hành, bảo dưỡng trong suốt thời gian hợp đồng cho thuê tàu. PTSC Lam Sơn được thiết kế có sức chứa tối thiểu 350.000 thùng dầu, khả năng xử lý 18.000 thùng /ngày và làm việc liên tục tại mỏ. Hệ thống công nghệ xử lý, lọc tách dầu thô, bao gồm các hệ thống: phát điện, nồi hơi, bồn tách/lọc, khí nén, nước/khí ép vỉa, cấp điện cho các giàn khai thác, đo đếm, neo và 5 ống risers, 2 cáp điện ngầm, các thiết bị an toàn/cứu sinh theo tiêu chuẩn quốc tế.
Tổng giám đốc PTSC Lê Mạnh Cường cho biết, góp phần vào sự thành công chung của FPSO Lam Sơn là sự cống hiến và làm việc hết mình của đội ngũ kỹ sư nhân sự của PTSC đã trực tiếp tham gia vào dự án, không xảy ra bất kỳ sự cố kỹ thuật nào. Đặc biệt, trong năm 2021, giai đoạn tình hình dịch bệnh Covid-19 ở Việt Nam diễn biến phức tạp, khó lường đã ảnh hưởng rất lớn đến công tác vận hành sản xuất của tàu. Lường trước những khó khăn sẽ phải đối mặt, Ban lãnh đạo đã luôn sát cánh cùng khối sản xuất để chỉ đạo kịp thời, tháo gỡ những khó khăn vướng mắc. Yêu cầu đặt ra là mỗi cán bộ liên quan đến chiến dịch phải luôn làm việc với tinh thần chủ động, xây dựng phương án dự phòng để sẵn sàng trong mọi tình huống. Đối với công tác chuẩn bị vật tư, mỗi cán bộ kỹ thuật phải phối hợp với kho nổi để lập kế hoạch chi tiết từ rất sớm, với tinh thần "phải đúng và đủ" thì mới có thể thực hiện được chiến dịch. Mỗi nhân sự trước khi được huy động ra biển đều phải kiểm tra rà soát rất kỹ, tuyệt đối tuân thủ các quy định về kiểm soát và phòng chống dịch Covid-19 của Bộ Y tế, chính quyền địa phương, khách hàng, như phải thực hiện cách ly tập trung, tiến hành test PCR có kết quả âm tính 2 lần mới được phép huy động ra biển. Nhờ vậy, dự án Lô 01/97 và 02/97 đã hoàn thành xuất sắc các mục tiêu đề ra.
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải tặng quà cho cán bộ công nhân viên tàu FPSO Lam Sơn
Mỏ Thăng Long-Đông Đô được vận hành tuyệt đối an toàn trong 5 năm qua, không xảy ra sự cố và tai nạn ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất. Công tác quản lý mỏ an toàn và hiệu quả ngay cả trong đại dịch covid-19. Sản lượng dầu cộng dồn từ ngày khai thác là 7.2017 đến hết tháng 5.2022 là 8,1 triệu thùng, đạt 109% vượt mức kế hoạch được giao. Chi phí vận hành mỏ đã được tối ưu tối đa, dự án đã giúp PVEP góp phần đóng góp quan trọng cho ngân sách Nhà nước.
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải đã biểu dương những nỗ lực, cố gắng của cán bộ công nhân viên của PTSC trong việc vận hành thành công FPSO Lam Sơn cùng với các cán bộ, kỹ sư, người lao động của Dự án Lô 01/97&02/97 đã làm việc tích cực để khai thác dầu ở mỏ Thăng Long - Đông Đô an toàn và vượt kế hoạch giao. Tập thể thuyền viên tàu FPSO PTSC Lam Sơn đã bảo quản tàu trong tình trạng tốt, đồng thời vận dụng nhiều sáng kiến khoa học, áp dụng các công nghệ tiên tiến để tăng hiệu quả khai thác mỏ. Với thành công trong dự án này, PTSC đã khẳng định năng lực, uy tín và sự trưởng thành trong lĩnh vực đầu tư, thi công, khai thác, vận hành và bảo dưỡng FPSO/FSO; là một trong 6 lĩnh vực kinh doanh chính và mũi nhọn.
Nhân dịp này, Phó Chủ tịch Quốc hội đã tặng quà, động viên tập thể cán bộ, kỹ sư, người lao động làm việc trên tàu FPSO Lam Sơn và giàn khai thác Thăng Long - Đông Đô.